$500.000,00
شیر انبساط الکترونیکی
شیر انبساط الکترونیک (ETS) از انواع شیر کنترل ظرفیت در سیستم برودتی است که نسبت به انواع قدیمی قابلیتهای بالاتری دارد. شیر انبساط یا همان ets بهمنظور کنترل و مدیریت دبی مبرد و ثابت نگه داشتن میزان سوپرهیت در انتهای اواپراتور در سیستمهای تبرید مورد استفاده قرار میگیرد. از جمله اجزای مهم و اصلی در سیکل تبرید تراکمی است که در کنار کمپرسور، کندانسور و اواپراتور به کار میرود. بهطورکلی این دستگاه فشار را در سیکل تبرید شکسته و کاهش میدهد و برای تنظیم دبی مبرد ورودی کاربرد دارد. در این مقاله به بررسی شیر انبساط الکترونیکی به عنوان یکی از شیرهای پرکاربرد کنترل ظرفیت در سیکل تبرید میپردازیم.
شیر انبساط الکترونیکی چیست؟
شیر انبساط الکترونیکی یا (EEV,ETS) با عنوان شیر برقی نیز شناخته میشود و با دقت بسیار بالا عمل کرده و نسبت به انواع ترموستاتیکی و دستی مزایای بسیاری دارد. در شرایطی که نیاز به شیر انبساط با دقت بالا در سیکل است، از این نوع استفاده میشود.
اجزای تشکیل شیر انبساط الکترونیکی و نوع عملکرد آن
به طور کلی، در سیستمهای برودتی و تهویه مطبوع، شیر انبساط برای تولید سرما مایع مبرد را از فشار بالا به مخلوط مایع و بخار با فشار پایین تبدیل میکند. عملکرد این شیرها، همانند اسپریهای بدن است که مایع معطر داخل مخزن با فشار زیاد از سوراخ ریز بر روی اسپری خارج شده و با تماس بر روی پوست و تبخیر شدن احساس سرما بر روی پوست ایجاد میکنند. یک شیر انبساط الکترونیکی که در سیستمهای برودتی بهمنظور کنترل میزان سوپرهیت استفاده میشود. نسبت به نوع مکانیکی آن عملکردی با دقت بالاتر و پیچیدهتر دارد. در این نوع شیر، سیگنالهایی توسط یک کنترلر الکترونیکی ارسال میشود که توسط شیر دریافت شده و بر روی سوزن داخل شیر اعمال می شود و این امر سبب ورود مبرد به داخل اواپراتور به میزان لازم می گردد. دستور باز و بسته شدن شیر انبساط توسط این سیگنال داده میشود. کنترلر با توجه به ورودیهای دما و فشار خوانده شده توسط سنسورهای نصب شده در خط ساکشن و با توجه به نوع مبرد و میزان سوپرهیت محاسبه شده این عمل را انجام میدهند که در نهایت به ثابت ماندن میزان دمای سوپرهیت منجر میشود.
موتوری کوچک به نام استپ موتور وظیفه باز و بسته کردن سوزن شیر را دارد. سیگنال به این موتور کوچک داده میشود و عمل باز و بسته کردن شیر را انجام می گیرد.
شیر انبساط الکترونیکی دارای اجزای مختلفی است: بدنه موتور، استپ موتور، سوزن تنظیم، پورت تنظیم، مهره قفل شونده و اتصالات ورودی و خروجی. 2 بخش اصلی این دستگاه که یک طراحی حرفهای دارد، بدنه شیر و واحد کنترل هستند. این دو جز کنترل جریان مبرد به اواپراتورهای انبساط مستقیم یا SHELL & TUBE را برعهده دارند. هر بخش وظیفه خاص خود را دارد.
بدنه اصلی
در بدنه اصلی، استپ موتور قرار گرفته است. سیگنال الکتریکی ارسالی توسط کنترلر وظیفه کنترل آن را برعهده دارد. چرخش استپ موتور بهصورت پیوسته و دائمی نیست و کنترلر الکترونیکی آن را کنترل میکند. هر سیگنال ارسال شده برای استپ موتور با توجه به کسری از دور کامل آن را دوران میدهد. شفت و سوزن قرار گرفته در مجرای عبوری مبرد، توسط حرکت چرخدنده تغیر موقعیت میدهد و عملکرد استپ موتور را موجب میشود. سرعت استپ موتورها 200 گام بر ثانیه است که قابلیت بازگشت سریع به موقعیت خود را نیز دارند. سیگنالها یا گامهای فرستاده شده توسط کنترل ثبت میشوند. کنترلر با استفاده از این قابلیت امکان بازگشت سریع به موقعیت قبلی خود را خواهد داشت؛ بنابراین یک شیر انبساط الکترونیکی کنترلی بسیار دقیق بر جریان مبرد اعمال میکند.